Rotacijska peč

Izziv

Transportni tunel

Koncern, ki kotira na borzi, postavlja nov transportni tunel na lokaciji Hochfilzen. Poleg tega investira tudi v najsodobnejšo rotacijsko peč. Za montažo potrebuje veliko in težko opremo. Pranglovi strokovnjaki imajo pravo rešitev.

Naša rešitev

Inovativni gradbeni projekt

V novem centru »Dolomite Resource Center«, na lokaciji Hochfilzen, bodo v prihodnje pridobivali in predelovali dolomit za celotni evropski trg. Prek tunela bodo z okolju prijaznim transportnim sistemom transportirali 200.000 t dolomita letno. S tem naj bi vsako leto prihranili 7.500 prevozov s tovornjaki. Poleg transportnega tunela, bodo investirali tudi v obstoječe in nove naprave ter v izgradnjo najsodobnejše rotacijske peči. Na prizorišču delujejo številna podjetja, ki jih pri delu ekskluzivno podpira Prangl.

16-metrska zglobna delovna dvižna ploščad

Obsežni vozni park

Tako obsežen gradbeni podvig zahteva mnogo udeleženih z najrazličnejšimi potrebami na področjih dvižne in transportne logistike. Kot zanesljiv partner je družba Prangl zagotovila pribl. 40 različnih delovnih strojev. Poleg goseničnega velikana nosilnosti 400 t, so pri delu sodelovala tudi teleskopska dvigala. Za številna montažna in instalacijska dela smo zagotovili dvižne ploščadi z delovno višino do 43 m in številne teleskopske viličarje. V primeru tako velikih gradbenih dimenzij je še bolj pomembno, da vso opremo zagotovi en partner.

Gosenično dvigalo

Osrednja naloga rumene ekipe je bila postavitev pribl. 200-metrske rotacijske peči in 40-metrskega rotacijskega hladilnika. V središču podviga je bilo gosenično dvigalo z nosilnostjo 400 t in skupno težo 345 t. Podporo pri delu so nudili različna teleskopska dvigala, dvižne delovne ploščadi in teleskopski viličarji. Da bi prihranili čas montaže in zagotovili več varnosti pri delu, smo predhodno na tleh sestavili do 30 m dolge in do 130 t težke cevne segmente, ki jih je nato premestil rumeni gigant. Zahvaljujoč natančnosti in izkušnjam vseh sodelavcev družbe Prangl so dela potekala skladno s časovnim načrtom. Tako bi morali zagon naprave izvesti v decembru 2021, kot je predvideno.